중국의 정치/대륙과 대만64 아리산(阿里山) 이야기 아리산은 산봉우리 하나를 가리키는 것은 아니다. 옥산(玉山, 대만의 최고봉)을 중심으로 한 수십개의 산으로 구성된 한무리의 산을 가리킨다. 이 이름은 이 곳에 살던 원주민추장에게서 유래한다. 이곳의 원주민은 추족(鄒族)이며, 추장의 이름은 아파리(阿巴里)였다. 아파리는 아주 용감하고 전투에 .. 2007. 3. 19. 대만고속철의 개통에 즈음하여 2007년 1월 5일, 10년간의 역정을 거쳐 대만의 고속철로가 시운전을 시작했다. 대만고속철의 개통은 타이페이(臺北)와 카오슝(高雄)의 소요시간을 이전의 5,6시간에서 90분으로 단축시키게 될 것이다. 이로써 타이완은 "1일생활권"에 확실히 들게 된다. 대만전기전자공업공회 이사장인 허승웅은 고속철은 .. 2007. 1. 11. 민감한 대만지도문제 작자: 葉詠烈 =========== 백만민중의 '천수이벤타도' 앞에서, 천수이벤은 주의를 돌리기 위하여 최근에 대만의 '영토'를 수정하겠다고 하였다. 즉, 대만지도를 고치겠다고 하였다. 사실상 지도문제는 대만에 있어서 계속 민감하면서도 골치아픈 문제였다. 본인은 대만에 갈 때, 상해에서 "대만성지도"를 .. 2006. 9. 29. 해방후 대륙에서 대만으로 비행기를 몰고 귀순한 사례 한국과 북한간에도 서로 귀순한 사례가 많듯이, 중국과 대만간에도 그러한 사례가 적지 않았다. 재미있는 것은 대륙에서 대만으로 귀순하는 경우에 한국으로 비행기를 몰고온 경우가 거의 절반에 이른다는 것이다. 1960년 1월 12일. 해방군해군항공형 제4사단 조종사 양덕재는 미그-15전투기를 몰고 절.. 2006. 2. 3. 이전 1 ··· 4 5 6 7 다음