인수합병5 해남항공(海南航空)과 북대방정(北大方正)의 채무상환불능사태.... 글: 유의(劉毅) 최근, 중국의 해항집단(海航集團)과 북대방정이 만기도래 채무를 상환하지 못하여 문제가 생겼다. 4월 14일밤, '13해항채(海航債)"의 만기도래 전날밤, 해항집단은 황급히 채권단회의를 소집하여, 1년연기를 요청한다. 2021년 4월 15일로 만기를 연장해달라는 것이다. 채권단회의체 출석한 32명의 채권투자자 그 대리인들 중 29명이 반대표를 던졌다. 다만 나머지 3명의 채권자는 돈이 많은 곳이다. 이 3명의 채권자는 "13해항채"의 액면금액3.45억위안의 채권을 보유하고 있었고, 이는 출석한 채권단표결권의 98.26%에 해당했다. 이런 조치는 채권자들의 광범위한 불만을 샀다. 15일, "13해항채"의 형제채권인 "15해항채"가 시장에서 매도공세를 당하고, 2번이나 임시거래정지를 당했다... 2020. 4. 19. 중국유업(乳業)의 구조조정: 멍뉴의 야스리 인수 글: 해면(海綿) "멜라민사건"이후, 소비자들의 국산분유에 대한 신뢰는 계속하여 회복되지 못하고 있다. 식품첨가제를 범위와 적량을 초과하여 사용하는 행위, 생산일자를 고치는 행위, 표지를 덧씌워 고치는 행위등의 현상이 창궐하고, 영아분유생산과 품질통제를 강화하는 것은 아주 .. 2013. 6. 26. 철강업 제로이윤의 곤경 글: 시대주보 2013년 2월 26일, 국가발개위 산업협조사는 <철강업종2012년 운행분석 및 추세분석>이라는 제목의 보고서를 발표했다. 이 보고서에서는 명확히 지적했다. 2013년 1분기, 철강업종의 수요는 약간 호전될 것이지만 여전히 낙관할 수는 없다고. 생산원가의 상승 및 무역마찰의 .. 2013. 3. 13. 파산위기의 중국태양광기업 글: 시대주보 현재 태양광전지의 선두기업인 우시상더(無錫尙德)의 채무는 이미 40억달러를 넘어섰다. 아마도, 만기도래채무를 상활할 수 없어서 파산지경에 처해있을 것이며, 폴리실리콘의 선두인 싸이웨이(賽維)LDK의 부채는 60억달러를 넘어섰다. 이 파산지경에 처한 기업의 명단은 아.. 2012. 9. 18. 레이스조명투자: 시나이더의 중국투자 최대실패작 글: 환구기업가 사정은 최악의 방향으로 나가고 있다. 레이스(雷士, NVC)의 동사회는 연속 며칠간 회의를 개최했으나 컨센서스를 달성하지 못했다. 창업자이며 전 동사장인 우창장(吳長江)이 다시 레이스로 돌아올 수 있을지도 역시 불분명하다. 영혼인물을 잃은 레이스조명의 공장은 이.. 2012. 8. 15. 이전 1 다음