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고속철15

뤄페이(羅菲): 고관의 정부로 전락한 미녀가수 글: 우사(雨絲) 사람은 자신의 욕망을 절제하는 법을 배워야 한다. 그렇지 않으면 욕망에 의해 어두운 심연으로 떨어지게 되고, 욕망의 노예가 되어버리고, 영원히 벗어날 수 없게 된다. 사람들은 자주 돈이 만악의 근원이라고 말한다. 왜냐하면 금전에 대한 탐욕은 왕왕 사람을 가장 쉽게 타락시키기 때문이다. 그러나 돈은 그저 사물(死物)이다. 돈을 탐하고, 향락에 탐닉하고, 자신의 욕막을 절제하지 못하는 것이야말로 화근이다. 많은 사람들은 이로 인하여 짧은 순간의 즐거움을 위하여 아름다운 일생, 좋은 미래를 망치고, 자신의 명성을 나락으로 떨어뜨려버리게 된다. 1 뤄페이가 바로 전형적인 사례이다. 중국의 유명한 소프라노 가수로서, 아름다운 용모, 아름다운 목소리로 사람들은 그녀를 소천후(小天后)라고 불렀고, .. 2023. 2. 3.
중국은 전자전에서 미국에 완패했다. 글: 나정정(羅婷婷) 홍콩매체의 최근 보도에 따르면, 미국 하원의장 펠로시가 타이완을 방문할 때, 미중쌍방은 실제로 전자전을 전개했으며, 전쟁의 승부도 결정났다고 한다. 전문가에 따르면, 이번에 또 다른 공간에서 벌어진 전투에서 중국은 완패했고, 중국군대측은 이길 수가 없다며 탄식하고 있다는 것이다. 홍콩의 사우스차이나모닝포스트는 8월 14일 중국군대측 소식통을 인용하여 이렇게 보도했다. 8월 2일 펠로시가 전용기를 타고 말레이시아에서 타이완으로 비행할 때, 중국군대는 J16D전자전투기와 055형미사일구축함을 출동시켜, 펠로시의 전용기를 추적하고자 했다. CCTV는 일찌기 2일 중국군대가 여러 곳에서 해군, 공군을 동원하여 펠로시와 대표단이 쿠알라룸푸르에서 타이페이로 비행하는 동안 "전면적으로 추적하고 .. 2022. 8. 18.
SOC투자가 중국경제를 살릴 수 있을까? 글: 왕혁(王赫) 현재 중국의 경제형세는 어느 정도로 심각할까. 4월 25일 리커창은 다시 한번 "국내외형세에 예상을 뛰어넘는 변화가 나타났다" "경제의 펀더멘털을 안정시켜야 한다"고 말했다. 어떻게 "경제의 펀더멘털을 안정시킬 것인가" 경제의 삼두마차중 내수는 기대하기 힘들고, 그저 수출과 투자에 의존할 수밖에 없다. 4월 26일, 시진핑은 중앙재경위원회회의를 소집개최해서, "전면적으로 SOC건설을 강화하여 현대화SOC체계를 건설한다"고 말했다. SOC에 투자하는 것은 중국당국의 상투적인 수법이다. 그러나, 이번에도 SOC투자가 중국경제를 살려낼 수 있을까? 금년의 에 따르면, 재정지출규모는 작년보다 2조위안이상 확대되었다; 동시에, 지방정부에 배정할 전항채권 3.65조위안도 있다. 당국은 SOC투자를.. 2022. 4. 28.
중국의 "신4대발명"과 "신신4대발명" 글: 수지(隋志) 2020년 9월 26일, 중국외교부 대변인 자오리젠(趙立堅)은 공유자전거, 고속철, 모바일지급 및 e비지니스를 중국의 "신4대발명"이라고 얘기하여 네티즌들의 조롱을 받고 있다. "지능이 겨우 우마오(五毛, 인터넷댓글부대)수준"이라고 놀림을 당한 것이다. 타이완의 입법의원(우리나라의 국회의원)인 린쥔셴(林俊憲)은 이들 발명의 유래를 하나하나 적시하며 자오리젠의 말을 반박했다. 그리고, 펑츨(碰瓷, 우리나라의 '자해공갈단'과 유사), 낭성(狼性), 대외선(大外宣)과 우한폐렴이야말로 "신신4대발명"이라고 말했다. 자오리젠은 트위터에 영상을 올리면서, 자랑스럽게 말했다. 중국고속철은 거리가 3만킬로미터를 넘어 전세계의 2/3를 점하고 있고, 일본, 프랑스등 선진국의 합계보다 훨씬 길다고 말했다.. 2020. 9. 30.
멕시코 고속철프로젝트 글: 구림(邱林) 멕시코 교통부는 2015년 1월 5일 37.4억달러의 가치를 지니고, 수도 멕시코시티와 제3도시이며 제조업중심인 퀘레타로간의 고속철프로젝트가 1월 14일 다시 입찰절차를 개시하고, 전체 입찰기간은 180일이라고 발표하였다. 중국테젠(中國鐵建)과 중국중처(中國中車, 중국남차.. 2015. 1. 13.
지방채 배후의 경제구조불균형 글: 섭단(葉檀) 2013년의 끝에서 두번째 날, 심계서(審計署)는 웹사이트에 2013년 6월말까지의 전국정부채무를 공표했다. 만일 정부를 회사로 본다면, 이런 채무부담은 심각한 것이 아니다. 만일 정부를 정부로 본다면, 이런 채무부담은 극히 왜곡되어 있다. 유사이래 가장 방대한 지방채무.. 2014. 1. 14.
류즈쥔(劉志軍)사건의 재판분석 글: 중국경영망 신경보의 보도에 따르면, 6월 9일 전 철도부 부장 류즈쥔은 뇌물수수, 직권남용죄로 북경시제2중급법원에서 재판을 받았다. 류즈쥔은 뇌물수수, 직권남용의 두 가지 죄로 기소되어 재판을 받았다. 류즈쥔은 11명으로부터 뇌물 총금액 6,460.54만위안을 수수한 혐의와, 직권을.. 2013. 6. 26.
중국인이 말하는 북한투자시 유의사항 글: 중국경제주간 과거 2012년은 한때 북한에 투자할 최고의 시기가 시작되었다고 말해졌다. 2012년 10월 11일 오후, 베이징 베이위안동루(北苑東路) 산쉐이란웨이(山水藍維) 27호에 위치한 조선투자사무소의 문앞에서, 북한이 중국에 파견하여 투자사무를 책임지는 최고책임자이자, 조선합.. 2013. 3. 13.
일본은 산업이전에서 왜 중국을 피하는가? 글: 채성평(蔡成平) "일본대지진이후 산업이전에서 중국대륙은 전략적으로 배제되고 있다!" 얼마전, 한 보도가 눈길을 끌었고, 중국의 인터넷에서 널리 전재되었다. <아사히신문>, 일본어Yahoo등 일본매체도 4월 21일 이를 전재했다. 중국사회과학원 일본연구소의 연구원 펑샤오쿠이(馮.. 2012. 8. 15.
중국고속철의 환상: 2조위안 시장을 주고 어떤 기술을 받았는가? 글: 신세기 "시장을 주고, 기술을 얻는다(以市場換技術)"이라는 말은 자동차공업에서 처음 나왔고, 고속철에서 집대성되었다. 1980년대초, 중국은 승용차와 경트럭을 수입할 필요가 있었다. 당시 중기총공사 동사장이던 라오빈은 이렇게 재안한다. 승용차를 수입하는 동시에 외국측에 무.. 2012. 7. 6.

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