중국고속철: 인프라광마(基建狂魔)의 신화는 저주로....
글: 상관란(上官乱)중국의 부동산신화가 몰락하며, 부동산가격이 폭락한 후, 토지재정시대는 이제 다시 오지 않게 되었다. 부진한 경제와 추락하는 가격과 반대로 일반민중들의 생활물가는 계속 오르고 있다. 수도, 전기, 가스요금이 인상된 후, 5월 2일에는 중국고속철도 요금인상을 발표했다.기실 이건 중국고속철이 처음 가격인상한 것이 아니다. 이번에 가격이 인상된 노선은 우광(武广高铁, 우한-광저우)、후항여객전용(沪杭客专, 상하이-항저우)、후쿤여객전용(沪昆客专, 상하이-쿤밍)、항용여객전용(杭甬客专(항저우-난징)의 4개 노선이다. 1,2등좌석의 인상폭이 20%가량이다. 비지니스석의 최고인상률은 거의 40%에 달한다. 편도요금이 인민폐 2,000위안에 달하여 비행기표보다 비싸지만, 승차시간은 비행시간보다 길다...
2024. 5. 13.
중국의 실제 실업률...
글: 노만(老蠻) 오늘 우리는 각종 공개된 데이타를 이용하여, 중국의 2022년 실제 실업률 상황을 추정해 보고자 한다. 이는 아주 재미있는 추사박형(抽絲剝螢)의 과정이다. 나를 믿어보면, 여러분들이 끝까지 보았을 때, 놀라움이라는 말 이외에 심정을 형용할 다른 말을 찾아낼 수 없을 것이다! 중국 국가통계국이 발표한 취업분야의 수치는 다음과 같다: 2022년 도시취업인구 4억 5,931만명, 농촌인구 2억 7,420만명, 합계 7조 3,351만명. 2022년말까지, 중국에서 조사된 도시실업률은 5.5%이다. 이 실업률 수치에 대하여, 우리는 교차검증을 해서 그 진실성을 확인해보기로 한다. 먼저, 우리는 인구방면의 수치를 보자. 우리는 이 부분의 수치를 통해 노동가능인구의 총수를 계산해낼 수 있다. 이는 ..
2023. 10. 10.
