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중국과 경제/중국의 고속철16

중국고속철: 인프라광마(基建狂魔)의 신화는 저주로.... 글: 상관란(上官乱)​중국의 부동산신화가 몰락하며, 부동산가격이 폭락한 후, 토지재정시대는 이제 다시 오지 않게 되었다. 부진한 경제와 추락하는 가격과 반대로 일반민중들의 생활물가는 계속 오르고 있다. 수도, 전기, 가스요금이 인상된 후, 5월 2일에는 중국고속철도 요금인상을 발표했다.​기실 이건 중국고속철이 처음 가격인상한 것이 아니다. 이번에 가격이 인상된 노선은 우광(武广高铁, 우한-광저우)、후항여객전용(沪杭客专, 상하이-항저우)、후쿤여객전용(沪昆客专, 상하이-쿤밍)、항용여객전용(杭甬客专(항저우-난징)의 4개 노선이다. 1,2등좌석의 인상폭이 20%가량이다. 비지니스석의 최고인상률은 거의 40%에 달한다. 편도요금이 인민폐 2,000위안에 달하여 비행기표보다 비싸지만, 승차시간은 비행시간보다 길다... 2024. 5. 13.
중철(中鐵) 총재 바이중런(白中仁)의 투신자살사건 글: 채진곤(蔡鎭坤) 중국중철주식유한공사 중대사항공고 본 회사 집행동사, 총재 바이중런 선생이 2014년 1월 4일 사망하였다. 회사 동사회는 바이중런 선생이 중국중철의 발전에 중대한 공헌을 하였고, 그의 죽음은 중국중철에 거대한 손실이라고 생각한다. 회사동사회는 바이중런 선생.. 2014. 1. 15.
철로총공사 : 고부채 압력하의 시장화 글; 장경위(張敬偉) 중국철로총공사("철총")의 부채가 3조위안을 넘어섰다. 2013년 9월 30일까지, 중국철로총공사의 총자산은 4.84조위안이고, 부채는 3.06조위안이다. 세후이윤은 -17억위안이다. 업계인사에 따르면, 철로의 자금부족문제를 해결하기 위하여, 비교적 시행가능한 방안은 철로 .. 2014. 1. 15.
성위서기의 직위도 살 수 있는가? 글: 우홍(牛虹) 3일전(2013년 9월 25일), 인터넷매체와 신문보도에 이런 제목이 있었다: 딩슈마오는 일찌기 류즈쥔을 도와 성위서기가 되게 하기 위하여 500만위안을 썼으나 속았다. 원래, 이것은 북경신보 기자가 취재하여 쓴 딩슈마오 재판에 관한 보도내용이다. 이 채널을 통하여 흘러나온.. 2013. 9. 28.
류즈쥔은 성위서기를 매수하기 위해 누구에게 돈을 주었는가? 글: 이현정(李賢政) 2013년 9월 24일 딩슈마오(丁書苗)에 대한 재판에서, 하나의 중요한 정보가 확인되었다: 그것은 바로 2008년, 류즈쥔은 성위서기직을 매수하기 위하여 돈을 썼었다는 것이다. 보도원문은 이렇다: "그외에 500만위안은 바로 류즈쥔이 성위서기를 맡고, 그의 부하로 하여금 .. 2013. 9. 28.
류즈쥔(劉志軍)사건의 재판분석 글: 중국경영망 신경보의 보도에 따르면, 6월 9일 전 철도부 부장 류즈쥔은 뇌물수수, 직권남용죄로 북경시제2중급법원에서 재판을 받았다. 류즈쥔은 뇌물수수, 직권남용의 두 가지 죄로 기소되어 재판을 받았다. 류즈쥔은 11명으로부터 뇌물 총금액 6,460.54만위안을 수수한 혐의와, 직권을.. 2013. 6. 26.
류즈쥔 374채 주택의 배후 글: 휘호(徽湖) 류즈쥔사건의 재판이 열리면서 구체적인 부정부패내용이 점점 밝혀지고 있다. 철도부장의 부정부패의 지속기간이 그렇게 긴 것이나, 부정부패의 금액이 그토록 큰 숫자인지 도저히 열린 입을 다물 수 없을 정도이다. 1986년부터, 2011년 사건이 발각될 때까지, 류즈쥔은 철.. 2013. 6. 15.
중국식 재판: 류즈쥔사건으로 본 글: 노서(老徐) 2013년 6월 9일, 전 철도부 부장 류즈쥔(劉志軍)의 뇌물, 직권남용사건이 북경에서 개정되었다. 검찰기관은 류즈쥔의 범죄혐의사건기록이 477권이며, 모두 6,064.54만위안의 뇌물을 받았고, 뇌물로 받은 뇌물액 및 직권남용으로 조성된 손실은 사법기관에 의하여 전부 회수되었.. 2013. 6. 11.
철도의 거액부채는 정상적이다 글: 매신육(상무부 국제경제합작연구원 연구원) 중국철로총공사가 최근에 발표한 분기재무제표를 보면 1분기말까지, 총자산은 4조5500여억위안이고, 총부채는 2조8400여억위안이다. 부채율이 61.31%에 달한다. 일부 매체와 학자들은 중국철로의 죄과를 열거하면서 거액부채를 최대죄상중 하.. 2013. 5. 18.
중국고속철의 환상: 2조위안 시장을 주고 어떤 기술을 받았는가? 글: 신세기 "시장을 주고, 기술을 얻는다(以市場換技術)"이라는 말은 자동차공업에서 처음 나왔고, 고속철에서 집대성되었다. 1980년대초, 중국은 승용차와 경트럭을 수입할 필요가 있었다. 당시 중기총공사 동사장이던 라오빈은 이렇게 재안한다. 승용차를 수입하는 동시에 외국측에 무.. 2012. 7. 6.