중국과 경제/중국의 고속철15 장슈광(張曙光): 중국고속철의 총설계사 글: 신쾌보 캘리포니아 월넛(Walnut)시 피에르로드(Pierre Road) 688호의 중국인 주인은 이웃사람들이 보기에 아주 신비로웠다. 이 빌라는 부지가 근 3만평방피트(약2,793평방미터), 건축면적이 4100평방피트(약381평방미터)에 달하며 방이 5간짜리이다. 담장을 하나 사이에 둔 미국여성에 .. 2011. 12. 28. 중국고속철의 후유증 글: 안방자문 중국고속철의 대약진에 따른 후유중은 지금도 계속되고 있다. 그중 두드러진 영향은 바로 상당한 투자가 지연되거나 취소된다는 것이다. 철도부가 이전에 공표한 투자계획에 따르면, 금년도 철도건설투자는 7000억위안이다. 그중 인프라건설투자가 6000억위안으로 전.. 2011. 9. 27. 철도부의 곤경: 거액 투자와 결손 글: 신세기 과거 몇 년이건 ‘거액’을 투자한 고속철로 인하여 재무적으로 곤경에 빠진 철도부가 최근 재무제표를 보면 명확히 드러난다: 한편으로, 중단기내에 운영수익을 기대하기 어렵다는 것이고, 다른 한펴능로, 신규투자를 위하여 거액의 차입을 일으켜야 한다는 것이다. 신규채무와 기존채무.. 2011. 7. 29. 중국고속철의 1조위안 채무문제 글: 옹사우(翁仕友), 요가위(姚佳威) “490위안의 차표값은 좀 비싸다. 사람들이 이에 대해 불만이 크다.” 관광자문업에 종사하는 무한 서동국제여행사의 당국위가 하는 말이다. 업무 때문에 그는 자주 광주, 호남에서 고속철도를 차고 무한으로 오는 여행객들을 맞이하는데, 이 .. 2011. 2. 14. 중국고속전철은 왜 결손인가? 글: 여정(呂靜) 철도부가 내놓은 최신계획에 따르면, 2012년말까지, 중국은 "사종사횡(四縱四橫)"을 골격으로 하는 고속철도의 총연장길이가 1.3만킬로미터에 달할 것이라고 한다. 그 때가 되면, 중국은 전세계에서 고속전철의 운영구간이 가장 긴 나라가 될 것이다. 현재, 철도부가 계획하고 있는 중국.. 2010. 4. 12. 이전 1 2 다음